Automobil - jeho vznik a vývoj

Prvý automobil  postavil v roku 1770 Francúz Nicolas Joseph Cugnot . Bola to ešte len trojkolesová drevená rachotiaca kára . Ako pohonná jednotka slúžil parný stroj. Vo veľkom kotli sa ohrievala voda a vzniknutá para sa potrubím privádzala do parného valca, ktorý poháňal predné koleso. Parný automobil mohol ísť nanajvýš 15 minút, kým sa nevyparila všetka voda z kotla.
Toto parné auto prešlo za hodinu nanajvýš 4 kilometre. Dosahovalo teda rýchlosť 4 km/h, čo je približne rovnaká rýchlosť akou ide chodec a dalo sa len ťažko riadiť a brzdiť.

Už 50 rokov po vynáleze parného auta sa v Anglicku používali parné koče, ktoré mohli prepravovať viacerých ľudí. Rýchlosť nesmela presiahnuť 6,5km/h, lebo boli obavy, že parný kotol by mohol vybuchnúť.

Trvalo viac než 100 rokov, keď sa z prvého parného automobilu stalo skutočné auto s benzínovým motorom. Pracovali na tom vynálezcovia z mnohých krajín a prvé motorové vozidlá sa ešte veľmi podobali kočom. Najslávnejšími výrobcami boli Nemci Carl Benz a Gottlieb Daimler. Auto značky Velo z dielne Carla Benza bolo prvým autom na benzínový pohon vyrobeným vo väčšom počte kusov. Prvé motorové auto firmy Carl Benz bolo vystavené v Nemeckom múzeu v Mníchove. Bolo vyrobené v roku 1885 a dosahovalo rýchlosť 16 km/h. V počiatočných obdobiach automobilizmu sa benzín kupoval iba v lekárňach. Prvú čerpaciu stanicu v Nemecku otvorili až v roku 1919.